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18m 4-Stop Reciprocating Lift for Wet Wipes Industry

PUBLICADO EM: 17/7/2026

Visão geral

Tipo de projeto: Elevador recíproco a corrente (4 paradas / 4 andares)
Cliente: Fornecedor de equipamentos inteligentes para a fabricação de lenços umedecidos
Setor: Fabricação inteligente de lenços umedecidos e produtos de higiene
Função principal: Transferência vertical automatizada de produtos de lenços umedecidos paletizados entre quatro andares
Parâmetros principais: Capacidade de 1.000 kg, curso de 18.600 mm, 4 paradas / 4 níveis, velocidade de 50 a 60 m/min, acionamento SEW de 15 kW, PLC da Siemens, revestimento em pó na cor laranja RAL 2009 com gabinete totalmente revestido com malha diamantada

Contexto do setor

Impulsionados pela evolução dos hábitos de consumo e pelas tendências de automação, os fabricantes de lenços umedecidos estão impondo exigências cada vez maiores sobre linhas de produção totalmente integradas e contínuas – desde o transporte da matéria-prima, a dobragem, a adição de líquidos, o corte e a embalagem até a paletização – o que exige uma conectividade automatizada contínua em todo o processo.

Este equipamento é instalado na fábrica do cliente para a transferência vertical automática de produtos acabados do tipo lenços umedecidos (paletizados em paletes do tipo Chuan, com dimensões L1100 × P1300 × A2000 mm) em quatro andares. Os produtos entram e saem da cabine do elevador por meio do sistema de transportador de roletes do cliente (500 mm acima do nível do piso), permitindo um fluxo eficiente de materiais entre os andares.

Foto do local com marcações

Parâmetros básicos

ParâmetroValor
Carga nominal1000 kg
Altura de deslocamento18,6 m (4 paradas / 4 andares)
Tamanho do carro (L×P×A)1.700 × 1.500 × 2.500 mm
Velocidade de elevação50-60 m/min
Motor de acionamentoSEW de 15 kW
Sistema de controlePLC da Siemens + VFD, comunicação de E/S da Beckhoff
Direção de acessoAndares 1 e 2 iguais / Andares 3 e 4 opostos (lado de 1.700 mm)
Transportador interno do vagãoL1200 × P1500 mm, motor SEW
Recursos de segurançaTrilhos-guia T90, dispositivo de segurança, amortecedor de poliuretano, cortina de luz
Cor do invólucroRAL2009 laranja, malha de aço em padrão diamantado com revestimento em pó
InstalaçãoMontagem no piso sem fosso

Soluções

Curso ultra-alto com posicionamento em 4 pontos – Trilhos de nível de elevador + nivelamento de precisão

  • Sistema de trilhos-guia: Trilhos-guia do carro T90 + trilhos-guia do contrapeso TA5A – garantindo a verticalidade ao longo de todo o curso de 18,6 m
  • Precisão de nivelamento: Sensores de nivelamento de precisão em cada ponto de parada – precisão de ±3 mm
  • Dispositivos de segurança: Amortecedor de poliuretano + sistema de segurança – frenagem automática em caso de excesso de velocidade ou falha na suspensão
  • Limite máximo: Proteção contra deslocamento excessivo

Configuração de acesso em sentido contrário – Reconhecimento e controle inteligente de andares

  • Como chegar: Lado de 1.700 mm – mesma direção nos andares 1 e 2; direção oposta nos andares 3 e 4
  • Lógica de controle: O PLC identifica automaticamente a direção de acesso com base no andar de destino – a esteira transportadora opera na direção pré-definida assim que a cabine estiver posicionada
  • Acoplamento flexível: O transportador de roletes integrado ao veículo (L1200 × P1500 mm, motor SEW) se alinha com precisão aos transportadores do cliente em cada andar

Vagão de estrutura aberta e estrutura rígida

  • Chassi do carro: Tubo retangular de 120 × 60 × 5 mm – garantindo rigidez geral com uma estrutura aberta
  • Carro sem capota: Sem piso, painéis laterais nem teto – os produtos entram e saem diretamente por meio de uma esteira transportadora de roletes
  • Anexo: Malha de aço com padrão de losango, com revestimento em pó – combinando proteção de segurança com ventilação

Montagem no piso sem fosso

  • Equipamento instalado diretamente no piso de concreto interno – aberturas no piso dimensionadas de acordo com as especificações do projeto
  • A altura da plataforma de acoplamento do carro corresponde à do sistema de transportadores do cliente (500 mm acima do piso)
  • Reduz os custos com obras civis e diminui o tempo de instalação

Sistema de Controle Inteligente e Comunicação com Terceiros

  • Controle principal: PLC da Siemens + VFD da Siemens
  • Componentes de baixa tensão: Schneider Electric
  • Protocolo de comunicação: Comunicação de E/S com o cliente PLC da Beckhoff para controle integrado da linha
  • Detecção de segurança: Cortinas de luz para detecção de largura e altura excedentes nas entradas/saídas (marca de qualidade nacional)
  • Motor de acionamento: Motoredutor SEW de 15 kW – potência ampla para ciclos de partida/parada de alta frequência
  • Velocidade de elevação: 50–60 m/min, ajustável

Fluxo de trabalho

Passo 1: A carga é colocada no carro – Os produtos de lenços umedecidos paletizados são transferidos do transportador de roletes do cliente (500 mm acima do piso) para o transportador interno (L1200 × P1500 mm). O sensor de carga em posição aciona a próxima ação.

Etapa 2: Elevação vertical – O elevador sobe a uma velocidade de 50 a 60 m/min até o andar de destino. Os trilhos-guia T90 + sensores de nivelamento de precisão garantem uma precisão de posicionamento de ±3 mm.

Etapa 3: Carregar as saídas na direção correta – Com base no andar de destino, o sistema determina automaticamente a direção de saída: mesma direção nos andares 1 e 2; direção oposta nos andares 3 e 4. A esteira interna do vagão é acionada, transferindo a carga para a esteira do andar do cliente.

Etapa 4: O ciclo se repete – O carro volta ao modo de espera ou aceita a próxima tarefa. Fluxo de materiais totalmente automatizado em todos os quatro andares.

Certificados de produtos

FAQ

Resposta: Esse é o nosso principal desafio de design. Nós usamos Trilhos-guia T90 para elevadores percorrendo todo o curso de 18,6 m – garantindo a verticalidade da base ao topo.

Cada andar está equipado com sensores de nivelamento de precisão – o carro desacelera automaticamente e se alinha a cada parada, com a precisão de posicionamento controlada dentro de ±3 mm.

Interruptores de fim de curso e amortecedores de poliuretano nas partes superior e inferior, combinados com um mecanismo de articulação do equipamento de segurança, garantem uma frenagem imediata em caso de excesso de velocidade ou falha na corrente.

Resumindo: Trilhos T90 para garantir o alinhamento, sensores de precisão para garantir a exatidão, dispositivos de segurança e amortecedores para garantir a confiabilidade.

Resposta: Isso foi projetado para se adequar aos diferentes layouts das linhas de produção em cada andar das instalações do cliente.

Nosso PLC da Siemens identifica automaticamente a direção de saída com base no andar de destino: quando a cabine chega aos andares 1 ou 2, a esteira se move na mesma direção como entrada;

quando chega ao 3º ou ao 4º andar, ele muda automaticamente para o direção oposta.

O transportador interno (L1200 × P1500 mm, acionado por um motor SEW) se alinha com precisão aos transportadores do cliente em cada andar. 

Cortinas de luz para detecção de largura e altura excessivas monitorar continuamente a carga ao longo de todo o processo para garantir um transporte seguro.

Resposta: Não. O cliente solicitou um vagão de estrutura aberta para permitir a entrada e a saída dos produtos diretamente por meio de um transportador de roletes, eliminando etapas intermediárias de manuseio.

Usamos Tubo retangular de 120 × 60 × 5 mm para o chassi principal do carro – garantindo rigidez geral, apesar da estrutura aberta. O chassi principal utiliza Tubo quadrado de 120 × 120 mm, e o recinto é tela de aço diamantada com revestimento integral a pó – equilibrar a resistência estrutural com a ventilação de segurança.

O equipamento é montado diretamente no piso de concreto interno (sem fosso), com a altura de acoplamento adaptada ao sistema de esteira transportadora do cliente (500 mm acima do piso).

Resposta: Este elevador não é uma unidade independente – é um nó logístico essencial integrado à estrutura do cliente linha de produção totalmente automatizada de lenços umedecidos.

O sistema de transporte do cliente utiliza um PLC da Beckhoff, e nosso elevador precisa trocar sinais em tempo real por meio de Comunicação de E/S – quando a esteira transportadora tem uma carga pronta, ela avisa o elevador para abrir a porta; após a conclusão da transferência da carga, o elevador envia de volta um sinal indicando que a posição foi alcançada.

Isso permite que operação totalmente sincronizada em toda a linha. O controle principal do elevador utiliza PLC da Siemens + VFD da Siemens, com todos os componentes de baixa tensão da Schneider – garantindo uma operação confiável e de longa duração no ambiente de produção de lenços umedecidos em alta frequência.

Se você quiser personalizar seu equipamento de manuseio de materiais, por favor Entre em contato conosco →.

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