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18m 4-Stop Reciprocating Lift for Wet Wipes Industry

Q: El ascensor recorre 18,6 metros y tiene 4 paradas; ¿cómo se aseguran de que cada parada sea precisa y estable?

Respuesta: Este es nuestro principal reto de diseño. Utilizamos Rieles guía T90 para ascensores recorriendo todo el recorrido de 18,6 m, lo que garantiza la verticalidad de abajo hacia arriba. Cada piso está equipado con sensores de nivelación de precisión – el auto desacelera y se alinea automáticamente en cada parada, con una precisión de posicionamiento controlada dentro de ±3 mm . Interruptores de límite y topes de poliuretano tanto en la parte superior como en la inferior, combinados con un mecanismo de articulación del equipo de seguridad , proporcionan un frenado inmediato en caso de exceso de velocidad o falla de la cadena. En resumen: Rieles T90 para garantizar la rectitud, sensores de precisión para garantizar la exactitud, dispositivos de seguridad y topes para garantizar la confiabilidad.

Q: ¿Cómo funciona el “acceso en sentido contrario”: las plantas 1 y 2 comparten el mismo sentido, mientras que las plantas 3 y 4 utilizan el sentido contrario?

Respuesta: Esto se diseñó para adaptarse a las diferentes disposiciones de las líneas de producción en cada piso de las instalaciones del cliente. Nuestro PLC de Siemens identifica automáticamente la dirección de salida según el piso de destino: cuando la cabina llega a los pisos 1 o 2, la cinta transportadora se desplaza en la la misma dirección como entrada; cuando llega a los pisos 3 o 4, cambia automáticamente al dirección opuesta . La cinta transportadora interna (ancho 1200 × profundidad 1500 mm, accionada por un motor SEW) se alinea con precisión con las cintas transportadoras del cliente en cada piso. Cortinas ópticas para la detección de anchos y alturas excesivos monitorear continuamente la carga durante todo el proceso para garantizar un transporte seguro.

Q: El auto no tiene carrocería: no tiene piso, paneles laterales ni techo. ¿No afecta esto la rigidez estructural y la estabilidad operativa?

Respuesta: No. El cliente solicitó un vagón de estructura abierta para permitir la entrada y salida de productos directamente a través de una cinta transportadora de rodillos , lo que elimina los pasos intermedios de manipulación. Utilizamos Tubo rectangular de 120 × 60 × 5 mm para el chasis principal del auto, lo que garantiza la rigidez general a pesar de su estructura abierta. El chasis principal utiliza Tubo cuadrado de 120 × 120 mm , y el recinto es malla de acero diamantada con recubrimiento completo en polvo – lograr un equilibrio entre la resistencia estructural y la ventilación de seguridad. El equipo se instala directamente sobre el piso de concreto del interior (sin foso), con una altura de acoplamiento que se adapta al sistema de cintas transportadoras del cliente (500 mm por encima del piso).

Q: ¿Por qué usar un PLC de Siemens para el control del elevador y comunicarlo con un PLC de Beckhoff?

Respuesta: Este elevador no es una unidad independiente, sino un nodo logístico fundamental integrado en el sistema del cliente Línea de producción totalmente automatizada de toallitas húmedas . El sistema de transporte del cliente utiliza un PLC de Beckhoff , y nuestro elevador necesita intercambiar señales en tiempo real a través de Comunicación de E/S – Cuando la cinta transportadora tiene una carga lista, le avisa al elevador para que abra la puerta; una vez completada la transferencia de la carga, el elevador envía una señal de que se ha alcanzado la posición. Esto permite funcionamiento totalmente sincronizado en toda la línea . El control principal del elevador utiliza PLC de Siemens + variador de frecuencia de Siemens , con todos los componentes de bajo voltaje de Schneider – garantizar un funcionamiento confiable y de muchas horas en el entorno de producción de toallitas húmedas de alta frecuencia.

PUBLICADO: 17/7/2026

Visión general

Tipo de proyecto: Elevador recíproco de cadena (4 paradas / 4 niveles)
Cliente: Proveedor de equipos inteligentes para la fabricación de toallitas húmedas
Sector: Fabricación inteligente de toallitas húmedas y productos de higiene
Función principal: Traslado vertical automatizado de productos de toallitas húmedas paletizadas entre cuatro pisos
Parámetros clave: Capacidad de 1 000 kg, recorrido de 18 600 mm, 4 paradas / 4 niveles, velocidad de 50 a 60 m/min, motor SEW de 15 kW, PLC de Siemens, recubrimiento en polvo naranja RAL 2009 con carcasa completa de malla de diamante

Contexto del sector

Impulsados por la mejora del nivel de consumo y las tendencias de automatización, los fabricantes de toallitas húmedas están imponiendo exigencias cada vez mayores a líneas de producción continuas y totalmente integradas – desde el transporte de materia prima, el plegado, la adición de líquidos, el corte y el empaque hasta el paletizado – lo que requiere una conectividad automatizada sin interrupciones a lo largo de todo el proceso.

Este equipo se instala en la fábrica del cliente para la transferencia vertical automática de productos terminados de toallitas húmedas (paletizados en paletas tipo Chuan, con dimensiones de 1100 mm de ancho × 1300 mm de profundidad × 2000 mm de alto). entre cuatro pisos. Los productos entran y salen de la cabina del elevador a través del sistema de transportador de rodillos del cliente (a 500 mm sobre el nivel del piso), lo que permite un flujo eficiente de materiales entre pisos.

Parámetros básicos

Parámetro	Valor
Carga nominal	1000 kg
Altura de recorrido	18,6 m (4 paradas / 4 niveles)
Dimensiones del vehículo (An×Pr×Al)	1700 × 1500 × 2500 mm
Velocidad de elevación	50-60 m/min
Motor de accionamiento	SEW de 15 kW
Sistema de control	PLC y variador de frecuencia de Siemens, comunicación de E/S de Beckhoff
Cómo llegar	Pisos 1 y 2 iguales / Pisos 3 y 4 opuestos (lado de 1700 mm)
Transportador integrado en el vehículo	1200 mm de ancho × 1500 mm de profundidad, motor SEW
Características de seguridad	Rieles guía T90, dispositivo de seguridad, topes de poliuretano, cortina óptica
Color de la carcasa	Naranja RAL2009, malla de acero en forma de rombo con recubrimiento en polvo
Instalación	Instalación en el piso sin foso

Soluciones

Recorrido ultraalto con posicionamiento de 4 posiciones – Rieles de calidad para elevadores + Nivelación de precisión

Sistema de rieles guía: Rieles guía para carros T90 + rieles guía para contrapesos TA5A: garantizan la verticalidad a lo largo de todo el recorrido de 18,6 m
Precisión de nivelación: Sensores de nivelación de precisión en cada parada: precisión de ±3 mm
Dispositivos de seguridad: Amortiguador de poliuretano + sistema de seguridad: frenado automático en caso de exceso de velocidad o falla de la suspensión
Límite máximo: Protección contra el sobrerecorrido

Configuración de acceso en sentido contrario: reconocimiento y control inteligente de pisos

Cómo llegar: Lado de 1700 mm: misma dirección en los pisos 1 y 2; dirección opuesta en los pisos 3 y 4
Lógica de control: El PLC identifica automáticamente la dirección de acceso según el piso de destino; la cinta transportadora funciona en la dirección preestablecida una vez que la cabina se encuentra en su posición
Acoplamiento flexible: El transportador de rodillos integrado en el vehículo (Ancho 1200 × Profundidad 1500 mm, motor SEW) se alinea con precisión con los transportadores del cliente en cada piso

Vagón de estructura abierta y estructura rígida

Chasis del automóvil: Tubo rectangular de 120 × 60 × 5 mm: garantiza la rigidez general gracias a su estructura abierta
Auto sin carrocería: Sin piso, paneles laterales ni techo: los productos entran y salen directamente a través de un transportador de rodillos
Anexo: Malla de acero con diseño de rombos y recubrimiento en polvo: combina la protección de seguridad con la ventilación

Instalación en el piso sin foso

Equipo instalado directamente sobre el piso de concreto interior; las aberturas en el piso se dimensionan según las especificaciones de diseño
La altura de acoplamiento del vagón se adapta al sistema de cintas transportadoras del cliente (500 mm por encima del piso)
Reduce los costos de obra civil y acorta el tiempo de instalación

Sistema de control inteligente y comunicación con terceros

Control principal: PLC de Siemens + variador de frecuencia de Siemens
Componentes de bajo voltaje: Schneider Electric
Protocolo de comunicación: Comunicación de E/S con el cliente’s PLC de Beckhoff para el control integrado de la línea
Detección de seguridad: Cortinas ópticas de detección de anchura y altura excesivas en la entrada y salida (marca de calidad nacional)
Motor de accionamiento: Motorreductor SEW de 15 kW: potencia más que suficiente para ciclos de arranque y parada de alta frecuencia
Velocidad de elevación: 50-60 m/min, ajustable

Flujo de trabajo

Paso 1: La carga se carga en el auto – Los productos de toallitas húmedas paletizados se transfieren desde el transportador de rodillos del cliente (a 500 mm sobre el piso) al transportador interno (Ancho 1200 × Profundidad 1500 mm). El sensor de posición de carga activa la siguiente acción.

Paso 2: Elevación vertical – El auto se eleva a una velocidad de 50 a 60 m/min hasta el piso de destino. Los rieles guía T90 y los sensores de nivelación de precisión garantizan una precisión de posicionamiento de ±3 mm.

Paso 3: Cargar las salidas en la dirección correcta – Según el piso de destino, el sistema determina automáticamente la dirección de salida: la misma dirección en los pisos 1 y 2, y la dirección opuesta en los pisos 3 y 4. La cinta transportadora del interior del vagón se pone en marcha y transfiere la carga a la cinta transportadora del piso del cliente.

Paso 4: El ciclo se repite – El auto vuelve al modo de espera o acepta la siguiente tarea. Flujo de material totalmente automatizado en las cuatro plantas.

Certificados de producto

FAQ

Respuesta: Este es nuestro principal reto de diseño. Utilizamos Rieles guía T90 para ascensores recorriendo todo el recorrido de 18,6 m, lo que garantiza la verticalidad de abajo hacia arriba.

Cada piso está equipado con sensores de nivelación de precisión – el auto desacelera y se alinea automáticamente en cada parada, con una precisión de posicionamiento controlada dentro de ±3 mm.

Interruptores de límite y topes de poliuretano tanto en la parte superior como en la inferior, combinados con un mecanismo de articulación del equipo de seguridad, proporcionan un frenado inmediato en caso de exceso de velocidad o falla de la cadena.

En resumen: Rieles T90 para garantizar la rectitud, sensores de precisión para garantizar la exactitud, dispositivos de seguridad y topes para garantizar la confiabilidad.

Respuesta: Esto se diseñó para adaptarse a las diferentes disposiciones de las líneas de producción en cada piso de las instalaciones del cliente.

Nuestro PLC de Siemens identifica automáticamente la dirección de salida según el piso de destino: cuando la cabina llega a los pisos 1 o 2, la cinta transportadora se desplaza en la la misma dirección como entrada;

cuando llega a los pisos 3 o 4, cambia automáticamente al dirección opuesta.

La cinta transportadora interna (ancho 1200 × profundidad 1500 mm, accionada por un motor SEW) se alinea con precisión con las cintas transportadoras del cliente en cada piso.

Cortinas ópticas para la detección de anchos y alturas excesivos monitorear continuamente la carga durante todo el proceso para garantizar un transporte seguro.

Respuesta: No. El cliente solicitó un vagón de estructura abierta para permitir la entrada y salida de productos directamente a través de una cinta transportadora de rodillos, lo que elimina los pasos intermedios de manipulación.

Utilizamos Tubo rectangular de 120 × 60 × 5 mm para el chasis principal del auto, lo que garantiza la rigidez general a pesar de su estructura abierta. El chasis principal utiliza Tubo cuadrado de 120 × 120 mm, y el recinto es malla de acero diamantada con recubrimiento completo en polvo – lograr un equilibrio entre la resistencia estructural y la ventilación de seguridad.

El equipo se instala directamente sobre el piso de concreto del interior (sin foso), con una altura de acoplamiento que se adapta al sistema de cintas transportadoras del cliente (500 mm por encima del piso).

Respuesta: Este elevador no es una unidad independiente, sino un nodo logístico fundamental integrado en el sistema del cliente Línea de producción totalmente automatizada de toallitas húmedas.

El sistema de transporte del cliente utiliza un PLC de Beckhoff, y nuestro elevador necesita intercambiar señales en tiempo real a través de Comunicación de E/S – Cuando la cinta transportadora tiene una carga lista, le avisa al elevador para que abra la puerta; una vez completada la transferencia de la carga, el elevador envía una señal de que se ha alcanzado la posición.

Esto permite funcionamiento totalmente sincronizado en toda la línea. El control principal del elevador utiliza PLC de Siemens + variador de frecuencia de Siemens, con todos los componentes de bajo voltaje de Schneider – garantizar un funcionamiento confiable y de muchas horas en el entorno de producción de toallitas húmedas de alta frecuencia.

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