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Elevador de coches de tijera de dos pisos | 8 toneladas | Exportación a Francia

PUBLICADO: 15/05/2026

Visión general

Proyecto: Elevador de tijera de dos pisos
Cliente: Sandy LEONELLI (empresa francesa del mercado de recambios para automóviles)
Puntos destacados: Perfil ultrabajo + instalación en foso + diseño escalonado de doble piso + capacidad de 8 toneladas + envío en contenedores de 20 pies segmentados + certificación CE para exportación

Necesidades del cliente

El creciente parque automovilístico de Francia genera una fuerte demanda de equipos de elevación de gran tonelaje en el mercado de la reparación. El cliente necesitaba una plataforma de gran tamaño capaz de elevar vehículos y preparar herramientas al mismo tiempo, con los siguientes requisitos:

Altura cerrada ultrabaja de 600 mm, instalación en foso (profundidad del foso: 600 mm) para permitir la entrada de vehículos sin necesidad de rampa
Diferentes tamaños de plataforma (parte inferior: 2600 × 5900 mm / parte superior: 2900 × 6200 mm); cada plataforma tiene una capacidad nominal de 4000 kg
Altura de elevación de 3.000 mm, 2 posiciones
Columna trasera izquierda desplazada para facilitar el acceso al vehículo, además de una escalera de acceso de 3 metros
Debe caber en un contenedor de 20 pies para transporte marítimo, color negro mate, con certificación CE

**Vista previa de la finalización del proyecto**

Especificaciones básicas

Parámetro	Valor
Capacidad	4.000 kg por cubierta / 8.000 kg en total
Altura de elevación	3 000 mm
Altura en posición cerrada / Profundidad del foso	600 mm / 600 mm
Plataforma inferior	2 600 × 5 900 mm
Plataforma superior	2 900 × 6 200 mm
Cómo llegar	2.600 / 2.900 mm de lado
Cilindros	Φ140 × 2
Unidad de potencia	7,5 kW / 380 V / 50 Hz
Sección del brazo en tijera	J300 × 150 × 8
Placa de cubierta	Chapa estriada doble de 8 mm
Altura de la escalera	3 m
Color	Negro mate
Embalaje	Diseñado para contenedores de 20 pies
Certificación	CE (2006/42/CE + EN 1493)
Pedido → Envío	5 de febrero de 2026 → 6 de marzo de 2026

Solución

Para resolver el problema de “foso poco profundo + recorrido ultralargo + enclavamiento entre varios pisos”, proporcionamos un Sistema hidráulico de tres velocidades + foso poco profundo + sistema de seguridad totalmente interconectado paquete:

El multiplicador de cadena de tres velocidades reduce la carrera del cilindro a 4,7 m, lo que permite que quepa perfectamente en el foso de 500 mm, eliminando así la necesidad de una excavación profunda.
Tres puertas enrollables de alta velocidad están interconectadas eléctricamente con el ascensor: si la puerta está abierta, se corta la corriente; si todas las puertas están cerradas, el ascensor puede funcionar.
Las barandillas de altura completa y el dispositivo mecánico de detención de caídas protegen al personal, las cargas y los equipos.

El proceso desde el diseño hasta el envío duró solo 20 días, sin ningún tiempo de inactividad en la producción.

Detalles

Fondo
Cilindro hidráulico
Unidad de potencia hidráulica
Parte inferior de la plataforma

PREGUNTAS FRECUENTES

Plataforma inferior: 2600 × 5900 mm; plataforma superior: 2900 × 6200 mm. La plataforma superior, de mayor tamaño, está diseñada para soportar el vehículo que se está reparando. El ancho y la longitud adicionales de la plataforma inferior brindan espacio para colocar herramientas, repuestos o incluso una carretilla elevadora para cargas pesadas. Cada plataforma tiene una capacidad nominal de 4000 kg, lo que da un total de 8000 kg. Esto permite elevar simultáneamente dos automóviles de pasajeros o un SUV de tamaño completo más un carro de repuestos.

El peso de un vehículo rara vez está perfectamente centrado (por ejemplo, los autos con motor delantero tienden a tener más peso en la parte delantera). Nuestra solución utiliza dos cilindros hidráulicos (Φ140×2) con un sistema sincronizado, una unidad de potencia de 7,5 kW y mangueras de φ27 para garantizar un empuje igual en ambos lados. Los brazos de tijera están fabricados en acero de sección pesada J300×150×8, y el bastidor base está reforzado con un perfil en U 25#. Incluso cuando el vehículo está estacionado muy descentrado, la plataforma se mantiene estable y no se inclina durante la elevación.

La longitud interior de un contenedor de 20 pies es de solo 5.860 mm, mientras que la plataforma superior mide 6.200 mm de largo y la inferior, 5.900 mm.

No es posible la carga directa. Cortamos ambas plataformas en segmentos a lo largo, unimos los segmentos con pernos de alta resistencia, preensamblamos todo en la fábrica para verificar el ajuste y, a continuación, desmontamos y embalamos en el contenedor.

Los brazos, cilindros, cojinetes y demás componentes se disponen de manera eficiente dentro del contenedor. Esto supone un ahorro de entre 1.500 y 2.000 dólares estadounidenses por unidad en el transporte marítimo, ya que evita la necesidad de cambiar a un contenedor de 40 pies de altura.

Los elevadores de vehículos se clasifican como maquinaria peligrosa según el anexo IV de la Directiva de la UE sobre máquinas 2006/42/CE y requieren la certificación de un organismo notificado. La norma armonizada es la EN 1493:2022. Guanding ofrece:

Plano de montaje general en 3D y esquema eléctrico
Informe de evaluación de riesgos de seguridad
Certificados CE para los componentes principales (cilindros, unidad de potencia, componentes eléctricos, etc.)
Documentación técnica completa en inglés

Estos documentos pueden utilizarse directamente para la certificación CE en Francia y para el despacho de aduana, lo que reduce considerablemente los costos de cumplimiento normativo y los tiempos de espera del cliente.