Кейс-стади

ВИДЕО

БЛОГ

НОВОСТИ

ДОКУМЕНТЫ

FAQ

РЕСУРСНЫЙ ЦЕНТР > Кейс-стади

Рециркуляционный подъемник для реконструкции завода｜ Безлюдный сквозной доступ через пол + С-образный доступ

СООТВЕТСТВУЮЩИЕ СРЕДСТВА МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ

ПОДПИШИСЬ НА

Копировать ссылку
Facebook
X (Twitter)
LinkedIn
Поделиться

ОПУБЛИКОВАНО: 5/20/2026

Обзор

Тип проекта: Рециркуляционные лифты (2 единицы)
Генеральный подрядчик: Инженерно-строительная компания, специализирующаяся на реконструкции заводов и промышленной отделке
Место установки: Фабрика в Восточной Азии (фундамент - переоборудованный подвальный гараж)
Основные характеристики: Сквозная напольная установка без ямы, С-образный доступ, 3 остановки / 3 уровня, мощный привод SEW + двойной редуктор безопасности

Вызовы

  1. Установка без ямы, через пол: Высота от пола подвала до первого этажа составляет 4,65 м. Колонны лифта должны были быть удлинены вниз на 4,65 м, проходя через открытое перекрытие и закрепляясь на полу подвала.
  2. Очень тесное пространство: Расстояние между балками составляет всего 2,65 м × 2,65 м (в квадрате), что сильно ограничивает площадь шахты лифта.
  3. Специальное направление доступа: С-образный доступ вдоль направления 1 600 мм - материалы поступают с одной стороны, поворачиваются внутри машины и выходят с соседней стороны (не прямо или под прямым углом).
  4. Высокая проходимость и вместимость: Общий ход 16,4 м, номинальная нагрузка 500 кг, 3 остановки / 3 уровня.
  5. Очень короткое время доставки: Отгрузка требуется через 30 дней после заказа, с быстрым инженерным реагированием на изменения в полевых условиях.
Вызовы

Технические характеристики ядра

ПараметрЗначение
Тип оборудованияРециркуляционный лифт (2 единицы)
Номинальная нагрузка500 кг
Высота перемещения16.4 m
Количество остановок3 остановки / 3 уровня
Размер автомобиля (Ш×Д×В)1,600×1,600×2,700 мм
Направление доступаС-образная форма, вдоль стороны 1 600 мм
СтруктураСквозной пол без ямы (колонны выдвинуты на 4,65 м вниз, закреплены на полу подвала)
Основная рамаРама F120 + соединители J100×50×4 мм
Рама автомобиля100×50×4 мм прямоугольная труба + 3 мм плоская панель
Направляющие для автомобилейT90
Направляющие противовесаTK5A
Цепь16A
Приводной двигатель9,2 кВт SEW с тормозом, VFD (0-40 м/мин)
Устройство для остановки паденияЗащитное снаряжение ×2 единицы
БуферПолиуретановый буфер
ЦветRAL7035 светло-серый
ЯмаНет (прямой монтаж на полу в подвальном гараже)
Специальные требованияОткрытое перекрытие, высота от подвала до первого этажа 4,65 м; расстояние между балками всего 2,65 м в квадрате
Дата заказа8 февраля 2026 года
Дата отгрузки8 марта 2026 года (30 дней)

Решения

Сквозная конструкция без ямы (в соответствии с изменениями на месте)

  • Подъемные колонны протянулись на 4,65 м вниз через перекрытие, непосредственно прикрепленные к бетонному полу подвала.
  • Основная рама: Рама F120 + соединители J100×50×4 мм. Добавлены поперечные скобы и диагональные опоры на подвесной секции для обеспечения общей устойчивости при перемещении на 16,4 м.
  • Бесшовная интеграция с отверстием в перекрытии - без дополнительных раскопок котлована, что экономит время строительства и затраты на строительные работы.

С-образный доступ и компактная планировка

  • Размер автомобиля: W1,600×L1,600×H2,700mm. Направление доступа: С-образная форма вдоль стороны 1 600 мм - Материал поступает с одной стороны, подается или вручную переворачивается внутри машины и выходит с соседней (90°) стороны. Идеально подходит для узких проходов на стройплощадке.
  • При расстоянии между балками 2,65 м × 2,65 м автомобиль, направляющие, противовес и система привода расположены компактно, что позволяет максимально эффективно использовать пространство.

Мощный привод и резервирование безопасности

  • Приводной двигатель: двигатель SEW мощностью 9,2 кВт с тормозом - намного выше типичных требований к подъему 500 кг, обеспечивая достаточную мощность для частых пусков/остановок и перепадов нагрузки.
  • Скорость подъема: 0-40 м/мин, частотно-регулируемый привод (VFD), плавный пуск/остановка.
  • Цепь: 16A промышленного класса, надежная передача нагрузки.
  • Устройства безопасности: Двойные защитные механизмы (механический ограничитель падения - по одному независимому блоку с каждой стороны автомобиля, полностью резервный) + полиуретановый амортизатор.
  • Система направляющих шин: T90 направляющие для вагонов, TK5A направляющие для противовесов - плавный ход.

Структура и отделка

  • Основной цвет: Светло-серый RAL7035.
  • Верхняя рама с защитными ограждениями и лестницей для обслуживания для удобства обслуживания.
  • Без ямы - непосредственно на полу подвального гаража.

Подробности

FAQ

Первоначально планировалось вырыть котлован на первом этаже, но условия участка не позволили этого сделать. Вскрыв плиту перекрытия и использовав пол гаража в качестве фундамента, колонны были выдвинуты на 4,65 м вниз через плиту и закреплены. Это позволило избежать глубокого котлована, сэкономить на строительных работах и не повредить конструкцию первого этажа.

С-образный доступ означает, что материалы поступают в машину с одной стороны, перемещаются на небольшое расстояние или вручную поворачиваются внутри машины, а затем выходят с соседней стороны (направление 90°). По сравнению с прямолинейным или угловым доступом, С-образный доступ требует меньшей ширины прохода на площадке. Он отлично работает в очень узких местах, например, при расстоянии между балками 2,65 м × 2,65 м, обеспечивая при этом беспрепятственный поток материала.

Мы компактно разместили машину, направляющие, противовес и систему привода в ограниченном пространстве. Поперечные и диагональные опоры были добавлены к удлиненной секции колонны, чтобы гарантировать общую жесткость при перемещении на 16,4 м. Направляющие кабины T90, направляющие противовеса TK5A и двойные шестерни безопасности (механический ограничитель падения) обеспечивают устойчивость подъемника даже при эксцентрических нагрузках или частых циклах пуска/остановки.

Для обычного подъемника весом 500 кг обычно используется двигатель мощностью 3-5 кВт. Мы выбрали двигатель SEW мощностью 9,2 кВт, так как в условиях реконструкции фабрики он требователен к условиям эксплуатации - частые пуски/остановки и большие перепады нагрузки. Запас мощности гарантирует, что двигатель не перегреется при длительной интенсивной эксплуатации, продлит срок службы оборудования и снизит затраты на обслуживание.

Если вы хотите изготовить оборудование для обработки материалов по индивидуальному заказу, пожалуйста свяжитесь с нами →.

Загружаемые документы

Яма меньше Сквозной пол Грузоперевозки.pdf

Каталог оборудования на заказ.pdf

Сопутствующие индивидуальные чехлы