РЕСУРСНЫЙ ЦЕНТР > Кейс-стади
Пример применения рециркуляционного подъемника | Сквозной монтаж без приямка при реконструкции завода
ОПУБЛИКОВАНО: 4/23/2026
Потребность клиента
Клиент: Suzhou Liliang Construction & Decoration Engineering Co., Ltd. (Специалист по реконструкции фабрики)
Проект: 2 поршневых лифта для завода в Цзясине
Основные проблемы: Проникновение в пол + установка в подвале + подвесная колонна 4,65 м + 3 упора + С-образный доступ + расстояние между балками всего 2650 мм
Компании Liliang требовалось вертикально транспортировать строительные материалы из подвала на три рабочих этажа. Во время строительства план изменился: вместо приямка на первом этаже пол был открыт, и лифт должен был быть закреплен на полу подвала (4,65 м ниже первого этажа), создавая подвесную колонну. Расстояние между балками составляет всего 2,65 м в квадрате - очень узко. Требуется 3 остановки, С-образный доступ (направление 1600 мм), грузоподъемность 500 кг, ход 16,4 м.
Технические характеристики ядра
| Параметр | Технические характеристики |
|---|---|
| Название оборудования | Цилиндрический подъемник |
| Количество | 2 единицы |
| Номинальная грузоподъемность | 500 кг |
| Высота перемещения | 16,4 м (16400 мм) |
| Количество остановок | 3 остановки / 3 уровня |
| Размеры автомобиля (Ш×Д×В) | 1600 × 1600 × 2700 мм |
| Размеры вала (Ш×Д×Г) | 2540 × 1800 × 21170 мм |
| Направление доступа | С-образный доступ по направлению 1600 мм |
| Тип структуры | Сквозной пол без ямы (установка в подвальном гараже, колонны выдвинуты на 4650 мм вниз) |
| Приводной двигатель | Двигатель SEW мощностью 9,2 кВт с тормозом |
| Скорость подъема | 0-40 м/мин, частотно-регулируемый привод |
| Основная рама | Рама F120 + соединители J100×50×4 мм |
| Материал верхней рамы | J100×50×4 мм |
| Строительство автомобилей | 100×50×4 мм прямоугольная труба + 3 мм плоская панель |
| Направляющие для автомобилей | T90 + крепеж |
| Направляющие противовеса | TK5A + направляющие ботинки |
| Цепь | 16A |
| Устройство для остановки падения | Защитное снаряжение × 2 единицы |
| Буфер | Полиуретановый буфер |
| Верхнее ограждение рамы | 30×30 мм квадратная труба |
| Лестница для обслуживания | Лестница для верхней платформы |
| Цвет | RAL 7035 светло-серый |
| Яма | Нет (прямой монтаж на полу подвального гаража) |
| Специальное требование | Открыта плита перекрытия, высота от цокольного этажа до первого этажа 4650 мм, выдвинуты колонны через плиту перекрытия для крепления |
| Дата заказа | 8 февраля 2026 года |
| Дата отгрузки | 8 марта 2026 года |
Решение
- Конструкция сквозного пола без ямы: Колонны, протянутые на 4,65 м вниз через перекрытие, закреплены на полу подвала - не требуется строительный котлован.

- Мощный привод: 9,2 кВт двигатель SEW с тормозом + VFD (0-40 м/мин) - большой запас мощности.
- Двойная механическая защита от падения: 2 страховочные шестеренки + полиуретановый буфер.
- Компактная планировка: Машина W1600×L1600×H2700 мм, рельсы T90, цепь 16A, отделка RAL7035.

- С-образный доступ: Вход с одной стороны, выход с соседней стороны - идеально для узких пространств.

Если вы хотите изготовить оборудование для обработки материалов по индивидуальному заказу, пожалуйста связаться с нами.


















