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Plataforma elevadora de tijera de cuatro brazos y 10 toneladas para la construcción naval | Capacidad de carga excéntrica

PUBLICADO: 22 de mayo de 2026

Antecedentes del cliente

Un fabricante líder de equipos marinos con más de 60 años de experiencia, especializado en equipos industriales de alta resistencia hechos a medida para la construcción naval.

Problemas de los clientes

Los componentes de varias toneladas requieren un ajuste preciso de la altura durante el posicionamiento de la grúa.

Las plataformas elevadoras de tijera estándar carecen de la rigidez torsional necesaria para soportar cargas excéntricas.

Los operadores deben trabajar cerca de la plataforma durante la coordinación, lo que genera riesgos de seguridad. El espacio disponible es limitado y no se puede bloquear.

Especificaciones

ParámetroEspecificación
EstructuraMecanismo de tijera de cuatro brazos
Tamaño de la plataforma2 000 × 1 200 mm
Carrera de elevación3 200 mm
Carga vertical nominal10 000 kg
Carga lateral nominal4 000 kg (a lo largo del eje longitudinal de la plataforma)
Altura plegada1 050 mm
InstalaciónMontado en foso
Estructura principalBrazos de soporte: tubo rectangular de 250 × 100 × 6 mm
CasquillosManguito de brazo 80×65, casquillo compuesto 65×60
Pasador de pivoteEje de pasador de alta resistencia de Φ60
Sistema de controlPanel de control local + conmutación remota
Interfaz remotaSeñales de contacto pasivas (arranque/parada de la bomba, subida/bajada, parada de emergencia)
Dispositivos de seguridadProtección contra descensos incontrolados + parada de emergencia roja sin reinicio automático
Protección del motorProtección contra sobrecalentamiento, sobrecarga y pérdida de fase
Unidad de potenciaDiseño de bajo nivel de ruido, que cumple con los requisitos de ruido en talleres

Soluciones


1. Mecanismo de tijera de cuatro brazos: diseñado para soportar cargas excéntricas pesadas

A diferencia de las configuraciones estándar de tijera simple, esta plataforma emplea un mecanismo de tijera de cuatro brazos con tubos rectangulares de 250 × 100 × 6 mm, lo que proporciona una rigidez excepcional tanto a la flexión como a la torsión. La estructura soporta simultáneamente una carga vertical de 10 toneladas y una fuerza lateral de 4 toneladas a lo largo del eje longitudinal de la plataforma, lo que resuelve directamente las inevitables condiciones de carga excéntrica que se producen durante el posicionamiento y la transferencia de componentes marinos pesados.

2. Instalación de foso de gran profundidad — Sin obstrucciones en el piso

Con una carrera de 3.200 mm y una altura de repliegue de tan solo 1.050 mm, la plataforma queda a ras del piso del taller cuando está retraída. Los componentes pesados se pueden cargar a nivel del suelo sin obstáculos en el umbral, un requisito fundamental en entornos de astilleros donde los componentes de gran tamaño se mueven con grúas o montacargas y es esencial disponer de espacio libre en el piso.

3. Control local/remoto de modo dual

El sistema de control permite cambiar sin problemas entre el panel local y el manejo remoto. Las entradas remotas utilizan señales de contacto pasivas industriales (arranque/parada de la bomba, comandos de subida/bajada, parada de emergencia), lo que permite a los operadores controlar la plataforma desde una distancia segura, algo especialmente importante a la hora de coordinarse con grúas aéreas o de posicionar componentes de gran tamaño.

4. Protección de seguridad multinivel

  • Bloqueo automático contra el avance incontrolado en caso de fallo hidráulico o de alimentación; se permite el descenso controlado
  • Retención automática en la posición actual cuando la carga útil supera 1 tonelada durante el ascenso sin carga
  • Pulsador de parada de emergencia rojo sin reinicio automático para un corte instantáneo de toda la alimentación
  • Protección integral del motor: sobrecalentamiento, sobrecarga y pérdida de fase

5. Unidad de potencia de bajo ruido

La unidad de potencia hidráulica incorpora medidas específicas de reducción de ruido en el montaje del motor y la bomba, el trazado de las tuberías, el depósito de aceite y el diseño del bastidor, lo que garantiza que la plataforma cumpla con los estrictos requisitos de control de ruido de los entornos de fabricación de precisión.

Detalles

FAQ

R: Sí. A diferencia de las plataformas elevadoras de tijera estándar, esta plataforma utiliza un mecanismo de cuatro brazos con tubos rectangulares de 250 × 100 × 6 mm, lo que le confiere una excelente rigidez a la flexión y a la torsión.

Soporta una carga vertical de 10 toneladas y, al mismo tiempo, resiste una fuerza lateral de 4 toneladas a lo largo del eje longitudinal de la plataforma; está diseñada específicamente para condiciones de carga excéntrica en la construcción naval.

A: No. La altura en posición retraída es de solo 1.050 mm, y el diseño empotrado en el suelo hace que la plataforma quede completamente a ras del piso del taller. Cuando está retraída, no hay bordes elevados ni huecos: las grúas y las carretillas elevadoras pueden moverse libremente, y el tráfico en el área de trabajo no se ve obstaculizado.

A: La plataforma incluye múltiples niveles de seguridad:

  • Bloqueo antidescenso incontrolado en caso de fallo hidráulico o de alimentación (se permite el descenso controlado);
  • Retención automática si la carga útil supera 1 tonelada durante el ascenso sin carga;
  • Pulsador de parada de emergencia rojo sin reinicio automático para un corte instantáneo de la alimentación;
  • Las señales de contacto pasivo a distancia (marcha/parada, subida/bajada, parada de emergencia) permiten a los operadores trabajar desde una distancia segura.

A: No. La unidad de potencia incorpora medidas específicas de reducción de ruido en el montaje del motor y la bomba, el trazado de las tuberías, el depósito y el diseño del bastidor base. Cumple plenamente con los requisitos de ruido en el taller y es ideal para entornos de construcción naval de precisión.

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