РЕСУРСНЫЙ ЦЕНТР > Кейс-стади

Всенаправленная подъемно-выдвижная платформа Mecanum для выравнивания железнодорожных сцепных устройств | Мобильный подъемник «3 в 1»

Q: <strong>Не возникнут ли помехи в работе беспроводного пульта со стороны других устройств в мастерской?</strong>

Мы используем спектр с переходом по частоте (FHSS) Технология: передатчик и приемник синхронно переключаются между каналами. Даже при одновременной работе нескольких пультов управления краном, автоматических транспортных средств (AGV) или других беспроводных устройств помех не возникает. Пульт имеет радиус действия ≥50 м и режим “jog”, который обеспечивает перемещение на 1–2 мм при каждом нажатии для точной регулировки. Также предусмотрены кнопка аварийной остановки и индикатор заряда батареи.

Q: <strong>Хватит ли заряда аккумулятора на всю смену? Сколько времени занимает зарядка?</strong>

Сайт Аккумулятор LiFePO₄ предоставляет ≥8 часов непрерывной работы в тяжелых условиях – этого хватит на всю смену. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку до 80 % за 1,5 часа – достаточно подключить его во время обеденного перерыва. Система управления батареей (BMS) обеспечивает защиту от перегрева, перегрузки по току и короткого замыкания, а также гарантирует безопасный ресурс в 2000 циклов заряда/разряда.

Опубликовано: 10 июня 2026 г.

Обзор

Тип проекта: Подвижная подъемно-выдвижная платформа с колесами Mecanum, способная перемещаться в любом направлении
Клиент: Компания, занимающаяся мехатроникой (обеспечивающая производство железнодорожного оборудования)
Конечный пользователь: Мастерская компании CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation)
Промышленность: Производство железнодорожных вагонов (установка сцепных устройств, техническое обслуживание, регулировка)
Основные функции: Всенаправленное перемещение (колеса Mecanum) + подъем (800–1900 мм) + выдвижение (0–1000 мм)
Основные характеристики: Беспроводной пульт дистанционного управления, аккумулятор LiFePO₄ (время работы ≥8 ч), возможность преодоления железнодорожных переездов, управление по шине PLC, степень защиты IP54
Идентификационный номер дела: ZD‑CLQ2025122501
Инженер по продажам: Чан Лицюань

**Фотография обычного вилочного погрузчика, ранее использовавшегося для погрузочно-разгрузочных работ**

Информация о клиенте и проблемы отрасли

Данное оборудование используется в Семинар CRRC помочь точное совмещение муфт с монтажными отверстиями. Сцепные устройства являются важнейшими соединительными элементами железнодорожных транспортных средств (скоростных поездов, метрополитена, локомотивов). Для их установки необходимо поднять тяжелое сцепное устройство (весом в несколько сотен килограммов) на определенную высоту и точно отрегулировать его положение, чтобы совместить с монтажными отверстиями на корпусе транспортного средства. Традиционно, вилочные погрузчики используются для работы с соединителями, но у них есть ряд недостатков:

Негибкое движение: Вилочные погрузчики имеют большой радиус поворота, что затрудняет их точное позиционирование в узких цехах.
Отсутствует многонаправленная точная регулировка: Вилочные погрузчики могут двигаться только вперед и назад, а также поднимать груз — они не могут перемещаться вбок или выдвигаться в стороны. Для совмещения отверстий часто требуется неоднократно менять положение погрузчика.
Трудности при пересечении железнодорожных путей: По цехам проложены рельсы (ширина рельса ≈7 см). Стандартные шины вилочных погрузчиков не могут плавно пересекать рельсы, часто проскальзывая или застревая.
Функция расширения отсутствует: Место установки соединителя может находиться глубоко внутри кузова транспортного средства; вилы вилочного погрузчика имеют ограниченную длину и не могут проникнуть так глубоко.
Неудобное управление: Оператор вилочного погрузчика сидит на машине, откуда у него ограниченный обзор процесса выравнивания сбоку.

Технические характеристики ядра

Параметр	Значение
Габаритные размеры (Д×Ш×В)	≤1500 × 1000 × 800 мм
Номинальная нагрузка	500 кг
Диапазон подъема	800–1900 мм (чистый ход 1100 мм)
Диапазон удлинения	0–1000 мм (ширина выдвижной платформы 500 мм)
Мобильность	Колеса Mecanum (4-колесный независимый привод), всенаправленные
Способность преодолевать железнодорожные переезды	Беспроблемно пересекает рельсы шириной до 70 мм
Торможение	Независимые тормоза на колесах + стояночный тормоз
Управление	Беспроводной пульт дистанционного управления (с технологией переключения частот для защиты от помех)
Функции управления	Перемещение (вперед/назад/влево/вправо), выдвижение/втягивание опорных стоек, подъем (вверх/вниз), выдвижение (наружу/внутрь)
Аккумулятор	LiFePO₄, время работы ≥8 часов
Тип двигателя	Бесщеточный двигатель постоянного тока / сервопривод
ПЛК	Siemens (Profinet) или аналогичное оборудование
Датчики	Omron или аналогичный, IP54
Электрическая защита	IP54
Особенности безопасности	Опоры, аварийная остановка, сигнализация о низком заряде батареи
Цвет	Не указано (стандартный промышленный желтый/серый)
Дата заказа	29 декабря 2025 года

Решения

3.1 Шасси с колесами Mecanum, обеспечивающее всестороннее движение

Тип колеса: Колеса Mecanum — обеспечивают движение вперед/назад, в стороны, по диагонали, а также повороты с нулевым радиусом.
Проектирование железнодорожных переездов: Использование колес полиуретан с высокой износостойкостью с высоким коэффициентом трения. Ширина колес достаточна для преодоления рельсов шириной 7 см. Расположение колес обеспечивает постоянный контакт с поверхностью как минимум трёх колес, что предотвращает застревание в зазорах между рельсами.
Торможение: Каждое колесо оснащено отдельным тормозом; колеса можно заблокировать в неподвижном состоянии или на уклоне.

3.2 Подъем и выдвижение двойных платформ

Подъемная система: Ножничный или гидравлический подъемник, ход 800–1900 мм (чистая высота подъема 1100 мм), номинальная грузоподъемность 500 кг.
Выдвижная платформа: Устанавливается над подъемной платформой и выдвигается вперед на 0–1000 мм в продольном направлении автомобиля. Ширина выдвигающейся платформы — 500 мм. Приводится в действие электрическим приводом или гидравлическим цилиндром, регулируется плавно.
Скоординированное управление: Отдельные кнопки на пульте дистанционного управления для “вверх/вниз” и “выдвижение/втягивание” — их можно нажимать по отдельности или одновременно.

3.3 Беспроводной пульт дистанционного управления и защита от помех

Пульт дистанционного управления: Промышленный беспроводной пульт дистанционного управления, поддерживающий следующие команды: перемещение (вперед/назад/влево/вправо), выдвижение/втягивание опор, подъем (вверх/вниз), выдвижение/втягивание.
Защита от помех: Переключение частот или использование выделенного диапазона для предотвращения конфликтов с другими беспроводными устройствами (например, пультами управления кранами) в цехе.

3.4 Сила и выносливость

Аккумулятор: Аккумуляторная батарея LiFePO₄, рассчитанная на ≥8 часов работы при полной нагрузке. Возможность быстрой замены или быстрой зарядки.
Моторы: Бесщеточные двигатели постоянного тока или сервомоторы для перемещения, подъема и выдвижения — высокая эффективность, низкий уровень шума.

3.5 Точное управление и электрическая схема

ПЛК: Siemens или аналогичная система с шиной Profinet — управление с обратной связью для перемещения, подъема и выдвижения.
Датчики: Omron или аналогичные устройства, используемые для определения положения, концевых выключателей, защиты от перегрузки.
Степень защиты: Все электрические компоненты (блок управления, двигатели, датчики) соответствуют классу защиты IP54 — защита от пыли и брызг.
Режим микроперемещения: Режим “jog” на пульте дистанционного управления позволяет перемещаться с шагом 1–2 мм для точной настройки.

3.6 Габаритные размеры и маневренность

Размер: ≤1500×1000×800 мм (Д×Ш×В) — компактные размеры, подходящие для проходов в цехах.
Вес: Собственный вес — примерно 300–400 кг, грузоподъемность — 500 кг; общий вес не превышает 1 тонну, чтобы не повредить пол.

3.7 Безопасность и дополнительные функции

Аутригеры: Перед подъемом или выдвижением можно дистанционно выдвинуть четыре опорные ножки, чтобы повысить устойчивость и предотвратить опрокидывание.
Аварийная остановка: Как на пульте, так и на автомобиле.
Индикатор заряда батареи: Дисплей удаленного управления отображает уровень заряда батареи и сигнализирует о низком заряде.

Подробности

Панель управления
Гидравлический цилиндр
Колесо Mecanum
Ножничный механизм
Телескопическая вилка
Телескопическая опора

Сертификаты на продукцию

FAQ

Обычные полиуретановые или резиновые колеса пробуксовывают или заклинивают при переезде через рельсы. Мы используем полиуретановые колеса Mecanum с высоким коэффициентом трения с профилем, достаточно широким для перекрытия рельсов шириной 70 мм. Конструкция колес обеспечивает постоянный контакт с поверхностью как минимум трёх колес, что предотвращает проваливание платформы в зазоры между рельсами. В ходе испытаний платформа плавно и бесшумно пересекает рельсы в любом направлении — переходные пластины не требуются.

Удлиненные вилы погрузчика значительно увеличивают рычаг и риск опрокидывания, а также затрудняют маневрирование в ограниченном пространстве. Наши телескопическая платформа представляет собой независимое движение второй ступени: шасси остается неподвижным, а верхняя платформа выдвигается вперед на 0–1000 мм. Это обеспечивает большой радиус действия без ущерба для устойчивости. Телескопическая платформа шириной 50 см идеально вписывается в монтажное пространство соединителя.

Мы используем спектр с переходом по частоте (FHSS) Технология: передатчик и приемник синхронно переключаются между каналами. Даже при одновременной работе нескольких пультов управления краном, автоматических транспортных средств (AGV) или других беспроводных устройств помех не возникает. Пульт имеет радиус действия ≥50 м и режим “jog”, который обеспечивает перемещение на 1–2 мм при каждом нажатии для точной регулировки. Также предусмотрены кнопка аварийной остановки и индикатор заряда батареи.

Сайт Аккумулятор LiFePO₄ предоставляет ≥8 часов непрерывной работы в тяжелых условиях – этого хватит на всю смену. Аккумулятор поддерживает быструю зарядку до 80 % за 1,5 часа – достаточно подключить его во время обеденного перерыва. Система управления батареей (BMS) обеспечивает защиту от перегрева, перегрузки по току и короткого замыкания, а также гарантирует безопасный ресурс в 2000 циклов заряда/разряда.

Если вы хотите изготовить оборудование для обработки материалов по индивидуальному заказу, пожалуйста свяжитесь с нами →.