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일본 전기 장비 공장을 위한 듀얼 레일 화물 리프트

Q: 구멍의 깊이가 고작 50mm인데, 실린더는 어떻게 들어가는 건가요?

일반적인 화물용 승강기는 대개 300~500mm의 피트 깊이가 필요합니다. 이 프로젝트는 컴팩트한 실린더 베이스 설계 – 실린더 베이스 연결에 필요한 공간만 확보하면 됩니다. 실린더 본체는 플랫폼의 한쪽 측면에 위치하며, 샤프트 내에 수직으로 설치되어 있어 깊은 구덩이를 파낼 필요가 없습니다. 50mm 깊이의 홈은 실린더 베이스만 장착하고 진동을 흡수하기 위한 용도로만 사용됩니다. 전체 유압 시스템은 샤프트 내부에 배치되어 있습니다.

Q: 왜 200V/60Hz에 맞춰야 하나요? 그냥 220V/380V를 사용하면 안 되나요?

일본의 산업 전력 기준은 3상 200V/60Hz – 중국의 380V/50Hz와는 완전히 다릅니다. 표준 중국산 장비를 사용하려면 현장에 도착한 후 변압기와 주파수 변환기를 추가로 설치해야 하므로, 비용이 증가하고 귀중한 갱도 공간을 차지하게 됩니다. 당사는 모든 모터, 펌프 및 전기 부품을 공장에서 200V/60Hz 사양으로 맞춤 제작합니다. 고객은 다음을 할 수 있습니다. 공장 전원에 직접 연결 도착 시 – 별도의 변환 장비가 필요하지 않습니다.

Q: 이 리프트는 다른 장비와 20GP 컨테이너를 공유하는데, 손상을 어떻게 방지할 수 있을까요?

20GP 컨테이너를 공유하려면 다음이 필요합니다. 적재 최적화 및 안전한 고정 . 가이드 레일은 두 부분(각 3.8m)으로 나뉘어 배송되며, 분리되는 부품이 최소화되도록 리프팅 프레임은 플랫폼에 용접되어 있습니다. 모든 제품은 포장재 없이, 방청 처리가 되어 있으며, 고정 결속이 되어 있습니다. 컨테이너 공간을 최대한 활용하기 위해 다른 유닛과 교차 적재했습니다. 모든 고정 지점은 해상 운송 중 물건의 이동이나 충돌을 방지할 수 있도록 계산되었습니다.

게시일: 2026년 7월 21일

개요

프로젝트 유형: 가이드 레일 유압 리프트 (단일 실린더 이중 레일 방식)
클라이언트: 코바야시 덴소 주식회사 (일본)
설치 위치: 일본 히로시마현 후쿠야마시
산업: 산업 제조 / 창고 물류
핵심 기능: 샤프트 내 수직 물품 이송 (정거장 2곳 / 층 2개)

산업 현황

고바야시 덴소 주식회사. 일본 히로시마현 후쿠야마시에 위치해 있습니다. 일본 제조업은 효율적이고 수준 높은 운영으로 유명하며, 다음 사항에 대해 엄격한 기준을 적용하고 있습니다. 안전성, 신뢰성 및 공간 활용도 자재 취급 장비 분야에서.

이 리프트는 고객사의 공장 내 샤프트(샤프트 치수: 1940×1760×7800mm)에 설치되어 두 층 간에 물품을 수직으로 운반합니다. 일본 공장들은 일반적으로 공간 제약에 직면해 있어, 이에 따라 발자국 및 샤프트 호환성 설치된 모든 장비의.

핵심 요건:

제한된 샤프트 공간 내에 1톤 용량의 화물용 리프트를 설치하십시오
2개 정거장 / 2개 층을 경유하는 4.6m 이동 거리
장비는 일본의 전원 규격(3상 200V/60Hz)에 맞춰야 합니다.
20GP 컨테이너를 공동으로 운송하기 위한 소형 포장

기본 매개변수

매개변수	가치
정격 부하	1000 kg
여행 높이	4.6 m (2 스톱 / 2 단계)
플랫폼 크기(W×D)	1800×1400 mm
축 크기 (폭×깊이×높이)	1940×1760×7800 mm
액세스 방향	1800mm 측면, 단일 출입구
구조	단기통 듀얼 레일
가이드 레일	100H ×2
실린더	Φ70-50 ×1
전원 장치	4 kW
전압/주파수	3상 200V/60Hz (일본 표준)
구덩이 깊이	50 mm
바닥 문	표준 롤러 도어 ×2 (1800×H2400mm)
플랫폼 난간	높이 1100mm (양쪽 + 실린더 쪽)
첨부 파일	1층 메쉬 인클로저, 높이 3700mm
색상	노란빛이 도는 녹색 RAL6018
포장	다른 부대와 함께 20GP 컨테이너를 공동으로 사용했습니다.